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者告诉《商业内幕》，作为最近与亚马逊达成的广告协议的一部分，该公司要求她在 YouTube 上制作 10 分钟的视频，以了解这种较长内容的运作方式。此前，您仅将 TikTok 内容重新用于 YouTube Shorts。创作者要求保持匿名，以免损害她与该品牌的关系。 世界“影响者”联合起来！是时候与社交网络高手一战了 世界影响力人士 人们使用应用程序来访问信息内容，这些内容往往较长。 社交媒体取代谷歌等传统媒体作为搜索引擎也表明人们在这些应用程序上花费了更多时间，因为此类内容可以制作更长的视频。 如今，在线受众，尤其是 Z 世代和千禧一代，更频繁地在 TikTok 和 YouTube 等平台上搜索资源和信息。
去年，几位创作者告诉 BI，他们在TikTok中优先考虑SEO，以吸引这些受众。 一些参与TikTok创意计划的创作者向BI解释说，这种趋势可能是由于人们想要更多的教育内容，甚至是新闻，这就是为什么越来越多 工作职能电子邮件列表 的年轻人转向TikTok的原因。这些类型的视频可以更深入地讨论特定主题，例如准备饭菜或分析以色列-加沙等全球问题。 美食创作者扎卡里·尼曼 (Zachary Neman) 表示，根据与粉丝的对话，大多数粉丝会在后台播放内容，同时做其他任务，比如洗衣服或工作。对他来说，这意味着越来越少的人被“滚动”短视频所吸引。 “毫无疑问，长视频将继续存在，”他告诉 BI。“对于专注于短片的创作者来说，适应起来会困难得多，但我们看到这正是我们的观众想要的。
其他有趣的文章： 不只是你，LinkedIn最近也很奇怪 Instagram、YouTube 和其他社交网络今年将通过“社交购物”取得成功，但大多数都失败了：这就是他们试图吸引“影响者”和大品牌的方式 由微软提供技术支持： 征服数利·福特通过装配线改变汽车工业一百年后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也在电动汽车领域做着同样的事情。 马斯克是一个千载难逢的人物，他的遗产正在变得实时变得复杂，类似于彻底改变了汽车生产的福特创始人的情况。 多年来，马斯克和福特一直被拿来比较。福特没有发明汽车，但他找到了一种为大众带来个人交通工具的方法。同样，马斯克没有发明电动汽车，但他普及了电动汽车。 汽车咨询公司 Berylls 首席执行官马丁·弗伦奇 (Martin French) 表示，马斯克和福特标志着美国汽车工业的历史。 “埃隆·马斯克的所作所为彻底撼动了这个行业，在 100 年前亨利·福特彻底改造这个行业之后，这个行业并没有真正发生太大变化，”弗兰奇说。“如果没有埃隆·马斯克和特斯拉，我们今天在电动汽车和汽车制造领域会处于什么位置？在过去 15 年里，埃隆彻底改变了一切。
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發表於 2024-1-4 11:25:19